深白菜网总站大全2023年股东应占盈利同比劲增五成 分红派息比例达50%
2024-03-28
3月28日,粤港澳大湾区领先的物流基础设施开发运营商白菜网总站大全(「深白菜网总站大全」或「公司」)(股份代号:00152.HK)及其隶属公司宣布2023年度谋划业绩:2023年,公司实现总收入约港币205.24亿元,同比增添32%;除税及财务本钱前盈利约港币75.71亿元,同比增添38%;股东应占盈利约港币19.02亿元,同比增添52%;每股基本盈利约港币0.80元,同比增添48%。董事会建议向股东派发2023年尾期股息,每股港币0.40元,派发股息总额约港币9.57亿元,派息比率为50%。
整年分红派息比例达50%
报告期内,公司面临宏观经济恢复基础尚不稳固、社会需求有待提振的市场情形,以稳健谋划目的,坚持物流、口岸、收费公路及大环保等各营业板块平稳运行态势。
物流营业,2023年度实现收入约港币18.38亿元,同比下跌6%;股东应占盈利同比下跌63%至约港币5.32亿元,主要由于2022年度有若干物流园项目乐成置入私募股权基金而确认收益约港币 6.57 亿元,而2023年度并无以上收益。
口岸营业,2023年度实现收入约港币28.05亿元,同比上升2%;股东应占盈利同比下跌15%至约港币8,775万元,主要因市场需求下降、市场竞争加剧导致营业量和利润率水平下降。
公司旗下收费公路及环保板块主要由深圳高速(股份代号:00548.HK)统策划划,其2023年度整体收入约港币103.25亿元,同比下跌4%;净利润约港币26.50亿元,同比上升18%,主要得益于谋划和投资的收费公路车流量恢复性增添及接纳严控本钱等步伐取得效果。公司应占深圳高速盈利约港币10.05亿元,同比上升54%。
只管面临诸多挑战,公司仍全力以赴完成“颐城栖湾里”项目(物流园转型升级相关营业)交付结转,该项目录得收入约港币55亿元,确认税后收益约港币15.63亿元。别的,公司接纳的优化债务限期、调解币种结构、严控谋划本钱等系列步伐也取得显著效果,最终实现整年谋划业绩平稳兑现,股东应占盈利大幅增添。公司维持优异、稳固的分红派息政策,以现实验动回馈股东。
全力转化放大大湾区“主场”优势
聚焦焦点经济带,打造枢纽化、数字化、智能化的交通物流设施网络,是公司恒久的焦点战略使命。
报告期内,公司在天下运营治理的物流仓储设施逾 476 万平方米,并通过打造特色园区、优先引入优质客户及增添自动化装备和人工智能手艺投入等,提升运营效劳能力。新项目拓展则承继“优中选优”投资战略,乐成在深圳、佛山等大湾区主要都会新获取优质仓储用地60万平方米,使区域内的累计获地面积增至260万平方米,天下累计获地面积达908万平方米。别的,公司起劲推动与航空、铁路、公交等具有互补性、协同性的行业企业举行资源整合,打造独具深白菜网总站大全特色的“物流+”立异业态。
口岸营业,靖江港、沈丘港及丰城港等项目于报告期内进入投产运营初期阶段。公司将施展在长江沿线大宗散货口岸细分领域积累的品牌口碑,周全构建起以西坝港、靖江港为枢纽港,以上游沈丘港为集货港,以下游丰城港为配给港,以南京供应链轻资产公司为营业纽带的口岸营运工业链,一直增强口岸板块焦点竞争力,为未来板块分拆上市涤讪坚实基础。
深圳高速主导建设的深圳沿江项目二期至报告期末已累计完工进度约91%,并妄想于2024年与深中通道同步建成通车;深圳外环项目三期完成多个条约段的施工、监理招标,部分条约段已开工建设;广深高速改扩建项目亦已开工建设。以上项目建成通车后,不但可充分公司焦点公路资产,还可通过完善路网结构,为深圳高速其他收费公路带来交通流量。
买通资产退出通道优化资源效率
报告期内,公司着力打造的物流营业“巨细闭环”商业模式也取得了重大希望。
“投建融管”小闭环方面,由位于杭州及贵州的两个深白菜网总站大全物流港项目作为底层资产的中原深白菜网总站大全公募REITs已获中国证监会正式受理。“投建管转”方面,深白菜网总站大全华南物流园一期项目转型升级项目正有序推进,公司将通太逾期留用土地的方法,按新妄想功效逐步开发运营该项目。别的,深圳高速申报的易方达深高速公募REITs现在已经完成发售,妄想近期上市刊行。
多管齐下买通资产退出通道,有助于公司实现利润的一连孝顺及资金的有用循环,继续坚持康健稳固生长。
展望:多维“蓄能”增进实力“进阶”
关于未来生长,深白菜网总站大全总裁刘征宇体现:“企业谋划的外部情形虽然充满挑战,但中恒久来看,双循环系统的构建仍将为仓储物盛行业市场带来增添机缘。公司始终把优化营业结构、提升精益运营效劳能力和一连打造闭环商业模式列为焦点优先事项坚定执行;同时,还将通过精准实验品牌建设、鼎力大举增强财务管控、周全强化危害防控等一系列刷新生长行动,一连提升公司质量和投资价值,为股东创立可一连回报。”